AC Compressor: 77-84 era (US Reman.)
This remanufactured GM compressor is fitted with a factory 5 inch clutch assembly ......... "not 5.5".
Delivery is additional - we can figure that when it's known where to go and if to a business or private.
THE COMPRESSOR WILL ALWAYS FAIL when ANYTHING is not working right. .. the Compressor will be named and blamed...... WHY.. cause there are about 15 other areas that needed to be checked and feed into the Compressors operation.
It's used on heaps of 1977 to about 1984 GM Firebird Camaro, El Camino and others .. see the list. This is a remanufactured original GM Compressor.
Fits 1977- early 80's GM ..see listings below.
You need to do this right or don't bother doing it.. its normally not JUST a compressor... again...!
Always ensure a qualified technician services your AC. Verify oil levels and lubrication before operation. Additionally, confirm that the compressor system switches are functioning properly prior to starting.
| Belt Type | Single Groove |
| Belt Width | 1/2" |
| Coil Clock | 12 |
| Coil Type | 12 Volt |
| Compressor Model | Piston |
| Connector Type | Spade |
| Manifold | Block w/ O-Rings / Sealing Washer |
| Mount | Std Weight, Metric Threads |
| Mnt Dist To Groove1 Midpoint | 1.2" |
| Pulley Dia | 5" (but is 4&5/8" |
| Switch | Non-Switch |
The compressor acts as the pump in your AC system—if contaminated substances enter it, the compressor will fail again. Overheating and bearing seizure are common results, leading to costly replacements. To prevent this, ensure your system is professionally cleaned, the filter is replaced, oil levels are correct, and the condenser is free of debris. Verify that all switches, cut-off devices, and pressure sensors function properly. Avoid mixing refrigerant gases, and consider why the previous compressor failed. Partial repairs are not acceptable for reliable performance.
Please specify exact year model on the customer information checkout.
Fits:
| CHEVROLET | C10 PICKUP | (1975 - 1986) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CHEVROLET | C10 SUBURBAN | (1975 - 1986) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CHEVROLET | C20 PICKUP | (1975 - 1986) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CHEVROLET | C20 SUBURBAN | (1975 - 1986) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CHEVROLET | C30 PICKUP | (1975 - 1986) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CHEVROLET | CAMARO | (1976 - 1983) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CHEVROLET | CAPRICE | (1977 - 1986) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CHEVROLET | CHEVETTE | (1980 - 1986) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CHEVROLET | CORVETTE | (1977 - 1982) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CHEVROLET | EL CAMINO | (1980 - 1984) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CHEVROLET | G10 | (1975 - 1983) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CHEVROLET | G20 | (1975 - 1983) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CHEVROLET | G30 | (1975 - 1983) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CHEVROLET | IMPALA | (1977 - 1985) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CHEVROLET | K10 PICKUP | (1975 - 1986) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CHEVROLET | K10 SUBURBAN | (1975 - 1986) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CHEVROLET | K20 PICKUP | (1975 - 1986) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CHEVROLET | K20 SUBURBAN | (1975 - 1986) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CHEVROLET | K30 PICKUP | (1977 - 1986) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CHEVROLET | K5 BLAZER | (1975 - 1986) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CHEVROLET | MALIBU | (1977 - 1983) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CHEVROLET | MONTE CARLO | (1980 - 1986) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CHEVROLET | MONZA | 1980 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CHEVROLET | NOVA | (1976 - 1979) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CHEVROLET | P10 | (1975 - 1980) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CHEVROLET | P20 | (1975 - 1986) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CHEVROLET | P30 | (1975 - 1986) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CHEVROLET | S10 BLAZER | 1983 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CHEVROLET | S10 PICKUP | 1983 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Couldn't load pickup availability
This remanufactured GM compressor is fitted with a factory 5 inch clutch assembly ......... "not 5.5".
Delivery is additional - we can figure that when it's known where to go and if to a business or private.
THE COMPRESSOR WILL ALWAYS FAIL when ANYTHING is not working right. .. the Compressor will be named and blamed...... WHY.. cause there are about 15 other areas that needed to be checked and feed into the Compressors operation.
It's used on heaps of 1977 to about 1984 GM Firebird Camaro, El Camino and others .. see the list. This is a remanufactured original GM Compressor.
Fits 1977- early 80's GM ..see listings below.
You need to do this right or don't bother doing it.. its normally not JUST a compressor... again...!
Always ensure a qualified technician services your AC. Verify oil levels and lubrication before operation. Additionally, confirm that the compressor system switches are functioning properly prior to starting.
| Belt Type | Single Groove |
| Belt Width | 1/2" |
| Coil Clock | 12 |
| Coil Type | 12 Volt |
| Compressor Model | Piston |
| Connector Type | Spade |
| Manifold | Block w/ O-Rings / Sealing Washer |
| Mount | Std Weight, Metric Threads |
| Mnt Dist To Groove1 Midpoint | 1.2" |
| Pulley Dia | 5" (but is 4&5/8" |
| Switch | Non-Switch |
The compressor acts as the pump in your AC system—if contaminated substances enter it, the compressor will fail again. Overheating and bearing seizure are common results, leading to costly replacements. To prevent this, ensure your system is professionally cleaned, the filter is replaced, oil levels are correct, and the condenser is free of debris. Verify that all switches, cut-off devices, and pressure sensors function properly. Avoid mixing refrigerant gases, and consider why the previous compressor failed. Partial repairs are not acceptable for reliable performance.
Please specify exact year model on the customer information checkout.
Fits:
| CHEVROLET | C10 PICKUP | (1975 - 1986) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CHEVROLET | C10 SUBURBAN | (1975 - 1986) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CHEVROLET | C20 PICKUP | (1975 - 1986) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CHEVROLET | C20 SUBURBAN | (1975 - 1986) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CHEVROLET | C30 PICKUP | (1975 - 1986) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CHEVROLET | CAMARO | (1976 - 1983) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CHEVROLET | CAPRICE | (1977 - 1986) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CHEVROLET | CHEVETTE | (1980 - 1986) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CHEVROLET | CORVETTE | (1977 - 1982) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CHEVROLET | EL CAMINO | (1980 - 1984) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CHEVROLET | G10 | (1975 - 1983) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CHEVROLET | G20 | (1975 - 1983) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CHEVROLET | G30 | (1975 - 1983) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CHEVROLET | IMPALA | (1977 - 1985) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CHEVROLET | K10 PICKUP | (1975 - 1986) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CHEVROLET | K10 SUBURBAN | (1975 - 1986) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CHEVROLET | K20 PICKUP | (1975 - 1986) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CHEVROLET | K20 SUBURBAN | (1975 - 1986) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CHEVROLET | K30 PICKUP | (1977 - 1986) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CHEVROLET | K5 BLAZER | (1975 - 1986) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CHEVROLET | MALIBU | (1977 - 1983) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CHEVROLET | MONTE CARLO | (1980 - 1986) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CHEVROLET | MONZA | 1980 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CHEVROLET | NOVA | (1976 - 1979) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CHEVROLET | P10 | (1975 - 1980) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CHEVROLET | P20 | (1975 - 1986) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CHEVROLET | P30 | (1975 - 1986) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CHEVROLET | S10 BLAZER | 1983 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CHEVROLET | S10 PICKUP | 1983 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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